Смазка шарниров карданной передачи

Для работы потребуется шприц для нагнетания смазки, смотровая яма или подъёмник.

1. Устанавливаем автомобиль на смотровуюяму или на подъёмник.

2. Снимаем защиту двигаетля.

3. Включаем нейтральную передачу в МКП или переводим рычаг селектора в положение N в АКП. Вывешиваем одно из задних колес.

4. Поворачиваем задний карданный вал так, чтобы пресс-масленка была направлена вниз.

5. Ветошью очищаем пресс-масленку от загрязнений. Убеждаемся в исправности её клапана (проверяем подвижность подпружиненного шарика).

6. Если шарик в масленке неподвижен, торцовым ключом на 7 мм отворачиваем и снимаем пресс- масленку.

7. Промываем пресс-масленку в керосине, протираем ее детали чистой ветошью и обдуваем сжатым воздухом от шинного насоса или компрессора.

Если шарик неподвижен из-за коррозии или не закрывает отверстие из-за сломанной пружинки либо деформации, замените пресс-масленку.

8. Нагнетаем смазку шприцем через пресс-масленку до ее выхода через сальник шлицевого соединения.

9. Аналогично очищаем пресс-масленку переднего вала и нагнетаем в нее смазку.

10. Удалите потёки излишней смазки заготовленной ветошью.