Разборка и сборка генератора, проверки
Разборка генератора: 1 - Вакуумный насос; 2 - Силовой провод; 3 - Болт; 4 - Ротор и передняя крышка генератора; 5 - Статор и задняя крышка генератора; 6 - Ротор; 7 - Задний подшипник; 8 - Болты и гайки; 9 - Задняя крышка генератора; 10 - Статор; 11 - Диодный мост; 12 - Регулятор напряжения; 13 - Щеткодержатель.
Разборка
1. Слейте масло в задней части генератора.
2. Открутите болты крепления вакуумного насоса. Удерживая его за центральную часть снимите его в горизонтальном направлении параллельно валу ротора.

3. Отсоедините провода от генератора.
4. Открутите насквозные болты.
5. Снимите ротор и переднюю крышку.
6. Вставьте отвертку между передней крышкой и статором и снимите его.

7. Закрепите ротор 5 в тисках, открытите гайку 1, затем снимите шкив 2, лопастное колесо 3 и переднюю крышку 4.

8. Снимите задний подшипник.
9. Открутите болты и гайки крепления клемм.
10. Открутите гайки крепления клеммы В и диодного моста.
11. Отсоедините статор и заднюю крышку.
Внимание! Запомните расположение изоляционных шайб для дальнейшей их установки в оригинальные положения.

12. Снимите статор.
13. Отсоедините диодный мост от статора, отпаяв обмотку статора и диаодный мост. При отпаивании проводов пользуйтесь длинными плоскогубцами, чтобы избежать ожогов рук и для предотвращения перегрева диодного моста.
14. Отпаяйте диодный мост от регулятора напряжения и открутите гайку.

15. Открутите срезные болты и отпаяйте регулятор напряжения.
Внимание! Не откручивайте срезные болты за исключением замены щеток или конденсатора.

Проверка
16. Проверьте контактное кольцо ротора на загразненность и неровности. Неровности зашлифуйте наждачной бумагой № 500-600.
17. Измерьте диаметр контактного кольца ротора и, если диаметр меньше допустимого, замените его.
Стандартное значение: 34.6 мм.
Допустимое значение: 33.6 мм.

18. Проверьте электропроводимость между контактными кольцами ротора, и замените их или ротор, если электропроводимость отсутствует.

19. Проверьте электропроводность между контактным кольцом и ротором, и контактным кольцом и обмоткой ротора. Если электропроводимость присутствует, замените ротор.

20. Проверьте подшипник на легкость вращения и бесшумность работы. Проверьте установочное расстояние L подшипника: 41.8-42.0 мм.

21. Проверьте электропроводимость между соответствующимо обмотками. Если проводимость отсутствует, замените статор.

22. Проверьте электропроводимость через одну из обмоток статора и сердечника, если проводимость присутствует, замените обмотку статора.

23. Проверьте электропроводность между клеммами диодного моста, например, между ВАТ и U. Если проводимость отсутствует, диодный мост необходимо заменить. |
![]() 24. Измерьте длину щеток. Стандартная длина: 20 мм. ![]() |
25. Проверьте все элементы вакуумного насоса на отсутствие повреждений, износа или другого ненормального состояния.

26. Измерьте внутренний диаметр корпус насоса и замените его при чрезмерном износе.
Стандартный диаметр: 57.0-57.1 мм.

27. Измерьте длину лопастей. Она должна составлять 12.5-13.5 мм.
Сборка
28. Установите ротор резьбовой частью вверх на центральной пластине, затем установите его в корпус. Совместите отверстия в центральной пластине и роторе. Установите лопасти в ротор стороной с фаской наружу. Установите стопорное кольцо и центральную пластину.

29. Установите щеткодержатель.
30. Установите регулятор напряжения. Для этого, установите щетку в держатель и припаяйте провода.

31. Установите регулятор напряжения на щеткодержатель и вкрутите болты. Втулки и соединительная пластина должны быть установлены при вкручивании болта.

32. Присоедините диодный мост с помощью заклепки 1 и припаяйте его к клемме в месте 2.

33. При припаивании проводов диодного моста и обмотки статора полльзуйтесь длинными плоскогубцами и максимально быстро осуществите данную процедуру, чтобы предотвратить перегрев диодного моста.

34. Установите заднюю крышку.
35. Затяните болт и гайку крпеления клемм.
36. Установите задний подшипник.
37. Закрепите ротор в тисках с мягкими губками, установите на него крышку, лопастное колесо и затяните гайку крепления с моментом 90 Нм.

38. Установите статор и заднюю крышку.
39. Установите ротор и переднюю крышку.
40. Затяните насквозные болты с моментом 35 Нм.
41. Присоедините провода.

42. Установите вакуумный насос на генератор. Залейте 5 мл моторного масла в завливное отверстие и проверьте легкость вращения шкива генератора. Затяните три болта его крепления с моментом 35 Нм.