Запуск двигателя от стороннего автомобиля (другого аккумулятора) - "прикуривание"

Признаки низкого заряда аккумулятора

> Стартер щелкает и не крутит или же крутит слабо, и двигатель не запускается.
> Передние фары горят менее ярко, чем обычно.
> Клаксон не работает или звучит тихо.

Запуск двигателя от стороннего автомобиля (АКБ)

Если двигатель не запускается из-за низкого заряда аккумулятора, его можно запустить через аккумулятор другого автомобиля при помощи пусковых проводов.

• Не все автомобильные аккумуляторы подходят для этого. Для запуска можно использовать только аккумуляторы с номинальным напряжением 12 В.
• Автомобиль нельзя запустить с помощью буксира или с толкача.

1. Подключите пусковые провода, со блюдая следующий порядок.

A - Разряженный аккумулятор — клемма "+"
При подключении сначала следует снять защитную крышку положительной клеммы аккумулятора.
B - Другой аккумулятор — клемма "+"
С - Другой аккумулятор — клемма "-"
D - Разряженный аккумулятор — клемма "-"

2. Зарядите аккумулятор.

Запустите двигатель второго автомобиля, немного увеличьте обороты и дайте ему поработать около пяти минут. Так вы временно зарядите разряженный аккумулятор.

3. Запустите автомобиль с разряженным аккумулятором.
Если он по-прежнему не запускается, убедитесь, что пусковые провода подключены правильно, и снова зарядите аккумулятор.

4. Отсоедините пусковые провода.
Запустив двигатель, отсоедините пусковые провода в порядке, обратном порядку подключения.

• При зарядке аккумулятора или запуске двигателя прикуриванием из аккумулятора может выделяться газ. При этом существует риск взрыва. Держите аккумулятор вдали от искр, открытого огня и иных источников воспламенения.

• Нельзя напрямую подключать минусовую клемму второго аккумулятора к минусовой клемме разряженного аккумулятора.

• Аккумуляторная жидкость отличается едкостью и может нанести серьезный вред глазам и коже. При контакте с ней следует немедленно промыть поврежденный участок большим количеством воды и обратиться к врачу.

• Подключая и снимая пусковые провода, следите, чтобы они не попадали в вентилятор, не спутывались с ремнями и т. п.

• Убедитесь, что пусковые провода подключены правильно. Между их клеммами должно быть определенное расстояние, обеспечивающее невозможность их контакта.

Внимание
Если аккумулятор часто разряжается, обратитесь в сервисный центр для его проверки.