Коленчатый вал, маховик и блок цилиндров

Коленчатый вал, маховик и блок цилиндров: 1 - Болт; 2, 4 - Пластины; 3 - Маховик; 5 - Втулка; 10 - Задняя плита; II - Крышка заднего сальника коленчатого вала; 12 - Корпус заднего сальника коленчатого вала; 13 - Сальник; 14 - Болт крепления крышки коренных подшипников; 15 - Крышка коренных подшипников; 16-Нижние вкладыши; 17 - Коленчатый вал; 18 - Верхние вкладыши; 19 - Регуляторы осевого зазора; 20 - Распылитель масла; 21 - Блок цилиндров.

Таблица. Размеры коренных подшипников коленчатого вала.

Наружный диаметр коренной шейки Отверстие в блоке цилиндров Коренной подшипник Коренной подшипник № 3 Цвет Размер, мм Идентификационная метка или цвет Желтый 56.994-57.000 0 1 или зеленый 0 или черный 1 2 или желтый 1 или зеленый 2 1 или зеленый 2 или желтый Без цвета 56.998-56.994 0 2 или желтый 1 или зеленый 1 3 или без цвета 2 или желтый 2 2 или желтый 3 или без цвета Белый 56.992-56.998 0 3 или без цвета 2 или желтый 1 4 или голубой 3 или без цвета 2 5 или красный 4 или голубой

Снятие

1. Выбейте распылитель масла с помощью металлической штанги.

2. Для установки распылителя масла воспользуйтесь пробойником диаметром 4.5 мм и запрессуйте его до упора.

3. Установите два регулятора осевого зазора (упорные подшипники) на третьей опоре в блоке цилиндров. Для облегчения установки, смажьте их моторным маслом. Они должны быть установлены пазами к щекам противовесов коленчатого вала.

4. Определите размер коренных вкладышей по размеру наружного диаметра коренной шейки согласно нижеприведенной таблице.

5. Например, цвет наружного диаметра коренной шейки «желтый» и на блоке цилиндров выбита метка «1», выберите вкладыши с меткой «2» или по цвету «желтый» для шеек № 1, 2, 4 или 5, и с меткой «1» или цветом «зеленый» для шейки №3. Если на коленчатом вале отсутствует цветовая метка, измерьте наружный диаметр коренной шейки и выберите по его значению из таблицы нужный набор вкладышей.

6. Установите вкладыши с масляным каналом в блок цилиндров, а вкладыши без масляного канала в крышку коренного подшипника.

7. Смажьте резьбовую часть болта моторным маслом.

8. Затяните болты крепления крышки коренных подшипников с моментом 25 Нм в указанном порядке.

9. Затем нанесите метки на головки болтов и крышку коренных подшипников так, чтобы метка на головке болта была отклонена примерно на 90°-100° от метки на корпусе коренных подшипников.

10. Затяните болты так, чтобы эти метки совпали.

11. Не затягивайте болты более или менее указанных размеров угла затяжки, это может привести либо к перетяжке крепления крышки коренных подшипников либо к ее ослабленному креплению.

12. Проверьте зазоры в коренных подшипниках.

13. Для этого, очистите коренную шейку от масла.

20. Нанесите полоску Plastigage по ширине коренной шейки.

21. Установите коренную крышку и затйните болты ее крепления.

22. Открутите болты и осторожно снимите крышку.

23. Измерьте наибольшую ширину полоски Plastigage.

Стандартное значение: 0.020.04 мм.

Допустимое значение: 0.1 мм.

24. Измерьте дефорамцию контактной поверхности блока цилиндров.

Стандартное значение: 0.05 мм.

Допустимое значение: 0.1 мм.

25. Измерьте внутренний диаметр цилиндра с помощью нутромера.

Стандартное значение: 86.5086.53 мм.